明宇預(yù)拌砂漿設(shè)備廠教您如何在預(yù)拌攪拌機(jī)出問題時及時解決：

拌機(jī)主要故障部位及形式根據(jù)1990年至1995年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，PTA裝置攪拌機(jī)發(fā)生的故障主要集中在以下幾個部位。

（1）齒輪箱故障：主要表現(xiàn)為齒輪箱輸入軸漏油：氧化反應(yīng)器攪拌機(jī)（250kW）齒輪箱齒面嚴(yán)重磨損、頂部軸承損壞。

（2）機(jī)械密封故障：主要表現(xiàn)為機(jī)封內(nèi)、外漏，其中O形環(huán)失效引起的泄漏占90%，動環(huán)磨損（硬質(zhì)石墨）引起的泄漏占10%。

（3）機(jī)封底部冷卻水夾套故障：主要表現(xiàn)為水夾套底部O形環(huán)失效造成泄漏，并造成安裝大法蘭腐蝕。

（4）攪拌機(jī)長、短軸及葉片聯(lián)接螺栓脫落、斷裂，造成長軸、葉片脫落。

（5）攪拌機(jī)長軸與短軸聯(lián)接法蘭焊縫區(qū)斷裂。

（6）攪拌機(jī)底軸承故障：主要表現(xiàn)為底軸承耐磨套磨損、脫落、軸承固定支架斷裂。攪拌機(jī)故障原因及對策下面就針對上述提到的攪拌機(jī)故障及表征進(jìn)行分析，并提出具體的改進(jìn)措施，這些措施實(shí)施5年來，取得了十分明顯的效果，攪拌機(jī)的故障同比下降了95%，近幾年來未發(fā)生一次因攪拌機(jī)故障引起的非計(jì)劃停車。

齒輪箱漏油PTA裝置大部分?jǐn)嚢铏C(jī)齒輪箱為底驅(qū)動方式，輸入軸的密封為雙層唇封結(jié)構(gòu)，長時間運(yùn)行后，輸入軸在密封部位產(chǎn)生徑向磨損（Z大深度達(dá)13mm），造成漏油。常規(guī)的解決辦法是對磨損的軸進(jìn)行修復(fù)，但更好的解決辦法是將唇封改為彈簧式單端面機(jī)封或磁力式單端面機(jī)封，如條件許可亦可將底驅(qū)動齒輪箱改為頂或側(cè)驅(qū)動方式或帶護(hù)套甩油結(jié)構(gòu)的齒輪箱。氧化反應(yīng)器齒輪箱軸承、齒輪故障該齒輪箱是PTA裝置攪拌機(jī)功率Z大的齒輪箱，屬重載型，軸承的潤滑是通過齒輪輸入軸驅(qū)動葉片泵并經(jīng)內(nèi)部油路向各軸承點(diǎn)提供潤滑油，油泵出口設(shè)有1管道式過濾器，齒輪采用浸油及飛濺方式潤滑，潤滑油為殼牌Omala460.齒輪箱在正常運(yùn)行時，潤滑油溫度較高（齒輪箱殼體表面溫度高達(dá)8090），潤滑油在齒輪嚙合過程中易發(fā)生碳化，降低潤滑效果，造成齒面磨損（平均壽命815個月）。同時，由于潤滑油碳化及齒面磨粒造成管道過濾器堵塞，一方面使軸承無法得到良好的潤滑，造成軸承損壞（平均使用壽命312個月），另一方面，隨著油品碳化物及磨粒積聚又進(jìn)一步加速齒面磨損。每次解體齒輪箱底部均發(fā)現(xiàn)大量的結(jié)焦物說明該齒輪箱的故障是由于潤滑不良造成的。

為改善潤滑狀況，我們在油泵出口增設(shè)了帶冷卻水腔及盤管的油過濾器，一方面通過加大過濾面積保證油路暢通，另一方面通過冷卻降低油溫改善潤滑效果，該方案實(shí)施兩年來，齒輪箱殼體平均溫度下降1525，油質(zhì)穩(wěn)定，且齒面磨損狀況得以很大的改善。國外Z新設(shè)計(jì)的同類型齒輪箱已附帶外冷卻裝置亦可說明這一點(diǎn)。機(jī)械密封及水夾套O形環(huán)失效PTA裝置機(jī)械密封均采用甘油作為密封冷卻液，機(jī)封O形環(huán)一般采用氟橡膠，在與高溫及強(qiáng)腐蝕介質(zhì)直接接觸部位（如氧化反應(yīng)器機(jī)封）還采用包四氟材料，絕大多數(shù)機(jī)封內(nèi)部或外殼帶有冷卻盤管或冷卻水腔，且機(jī)封底部增設(shè)冷卻水夾套以解決機(jī)封冷卻問題。